DTM-Countdown: Audi-Fahrerkader für die DTM 2010 ist komplett
Donnerstag, den 18. Februar 2010 um 21:51 Uhr
Noch neun Wochen bis zum Start der DTM-Saison 2010 21-jähriger Spanier Miguel Molina neuer Audi-Werksfahrer Katherine Legge und Mike Rockenfeller wechseln die Teams
Ingolstadt, 18. Februar 2010 – Neun Wochen vor dem Start der DTM-Saison 2010 ist der Audi-Fahrerkader für die populärste internationale Tourenwagen-Rennserie komplett. Für Le-Mans-Rekordsieger Tom Kristensen, der sich 2010 ganz auf Sportwagen-Rennen mit dem Audi R15 TDI konzentriert, kommt der junge Spanier Miguel Molina neu ins Team.
Der 21-Jährige hinterließ bei Testfahrten mit dem Audi A4 DTM den stärksten und besten Eindruck aller Kandidaten. "Miguel ist nicht nur ein charmanter junger Bursche, er ist auch sehr schnell", erklärt Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich. "Er war schon vor zwei Jahren bei Testfahrten mit dem A4 DTM sehr flott unterwegs. Mit 18 Jahren wäre der Schritt in die DTM unserer Meinung nach für ihn aber etwas zu früh gekommen. Deshalb freue ich mich, dass er den guten Eindruck und die Performance von damals nun bestätigt hat."
(17.02.2009) The MERCEDES GP PETRONAS team began the third pre-season test at the Jerez circuit in southern Spain today with Michael Schumacher at the wheel of the MGP W01.
After last week’s rain-affected test, further bad weather left the track very wet for the start of testing this morning and intermittent rain showers continued to disrupted the action throughout the day.
With the team’s programme constantly adapting to suit the conditions, Michael began the day on wet tyres before switching to intermediates as a dry line began to emerge by late morning. Michael successfully completed a planned long run on dry tyres in the early afternoon before a further downpour soaked the track. Despite the interruptions, Michael completed 111 laps today, covering 492kms.
17 February 2010 - The Force India Formula One Team resumed its VJM03 testing programme at the Circuito de Jerez today as the first of a four day programme got underway. New test and reserve driver Paul di Resta got his first taste of the 2010 challenger in the morning before Adrian Sutil took over for the afternoon's running.
As was the case for last week's test, running was punctuated by heavy rain storms and cloudy skies with high winds also a disrupting factor. However in a productive day working through set-up and control systems checks, Paul completed over 300km while Adrian covered 120km, bringing the day's mileage to more than 450km.
Sachsen-Challenge auf der Messe „Kartsport in Sachsen“
Dienstag, den 16. Februar 2010 um 22:06 Uhr
(16.02.2010) Das Kremer-Kart-Team des AMC Sachsenring im ADAC veranstaltete vom 7.-14. Februar im Verkehrssicherheitszentrum am Sachsenring eine Kartausstellung unter dem Motto „Fünf-Jahrzehnte Kartsport in Sachsen“.
Auf der gut besuchten Schau wurden Exponate, Karts und Berichte von den Eigenbau-K-Wagen der 60ziger Jahre bis zu den Hightech-Rennern der heutigen Zeit gezeigt.
Besonderes Interesse wurde der jüngsten sächsischen Kartserie entgegen gebracht, welche letztes Jahr als „Sachsen-Challenge“ ihr Premierenjahr feierte. Für die diesjährige Austragung, die wieder vom Kremer-Kart-Team in Zusammenarbeit mit Straube Motorsport veranstaltet und betreut wird, konnte einige neue Fahrer und Interessenten gewonnen werden.
13 February 2010 - The Force India Formula One Team has finished the VJM03's maiden test in Jerez on a positive note, with Adrian Sutil posting the second quickest time of the day, a 1:20.180 behind McLaren's Lewis Hamilton.
Conditions today remained dry from mid morning, allowing the team to run through systems checks, set-up evaluation and tyre comparisons. Adrian completed 84 laps of the Spanish track to bring the total test mileage to more than 1,200km.
Testing resumes next week, again at Jerez, from 17 - 20 February. New test and reserve driver Paul di Resta will get his first outing in the VJM03 on 17 February before Adrian and Tonio take over for the remainder of the test.
Aufstieg gelungen: Elia Erhart startet im Seat Leon Supercopa
Dienstag, den 16. Februar 2010 um 21:55 Uhr
Der fränkische Nachwuchsrennfahrer Elia Erhart, Gesamtdritter im ADAC Volkswagen Polo Cup 2009, steigt in dieser Saison in den Seat Leon Supercopa auf. Der neue über 300 PS starke Renntourenwagen wird auf dem Nürnberger Fastnachtszug am 14. Februar erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt.
Nach mehreren erfolgreichen Jahren im Kartsport folgte für Elia Erhart 2007 der Wechsel in den ADAC Volkswagen Polo Cup. In der vergangenen Saison schloss der 21-jährige dieses Kapitel in seiner Motorsportlaufbahn mit insgesamt sechs Podiumsplatzierungen auf Tabellenrang drei gelungen ab. Für die Saison 2010 macht er einen weiteren wichtigen Schritt in seiner noch jungen Rennfahrerkarriere. Elia Erhart steigt vom 150 PS starken Renn-Polo in den mehr als doppelt so starken Rennwagen des Seat Leon Supercopa auf. „Es freut mich riesig, dass ich den Sprung in die nächsthöhere Rennserie gemeistert habe“, gibt sich der Mittelfranke zufrieden. „Das war wieder einmal ein toller Beweis, dass man sich auf meine Partner verlassen kann. Sie stehen wirklich zuverlässig hinter mir. Vielen Dank!“ Vereinzelt laufen weiterhin Gespräche mit möglichen Partnern, die in den bisher feststehenden Sponsoren-Pool noch einsteigen können.
Zweite Saison in der Europameisterschaft mit zwei Ford GT
Paderborn, 11.02.10 [FIA GT3 EM] Fischer Racing plant in diesem Jahr wieder eine Teilnahme an der FIA GT3-Europameisterschaft. In der im Mai auf der englischen Formel 1-Strecke von Silverstone beginnenden Europameisterschaft wird Fischer Racing mit zwei Ford GT starten. Als Fahrer für einen der beiden über 500 PS starken Ford GT stehen der Finne Mikko Eskelinen (37) und „Young Driver“ Christoffer Nygaard (23) aus Dänemark fest.
„Die FIA GT3-Europameisterschaft ist die ideale Ergänzung zu dem Programm mit unsere Schwesterteam „Young Driver AMR“ und zwei Aston Martin in der neuen GT1-Weltmeisterschaft, denn fünf der sieben Rennveranstaltungen der EM finden gemeinsam mit der GT1-Weltmeisterschaft statt“, erklärt Teamchef Hardy Fischer.
After its reorganisation in 2009, Sodi Racing Team is raising the tone with a very busy racing programme for the forthcoming season, as well as enhanced technical cooperation with IAME and a team of very ambitious drivers. Under the management of Nicola De Cola, SRT is actively getting ready for a series of major events in 2010 with declared ambitions both in KZ and KF.
Races are the best way to form a team of drivers and technicians. This is why SRT decided to fill out its 2010 calendar. The season for KF drivers will start in a few days' time, with an important event, the Lonato Winter Cup (I), a way to go back on track and a first occasion to verify in racing conditions, against major international teams and on "their" reference track, if winter tests have been productive. The entire SRT team will race during the whole WSK Euro Series (from March to June), between Italy, Spain, and Belgium. Without forgetting France of course, since Sodi is going to line up its official team at the French Championship, from May to October. As far as FIA-CIK races are concerned, SRT will be fighting on all the fronts, starting from the European qualifying rounds for KF3 and KF2 in the UK in early May, and finishing with the European Championship final round in Genk (B) in July. In KZ2, the European Championship will see the team in Sarno (I) in April and in Varennes sur Allier at the end of June for the final.
DTM-Countdown: Mattias Ekström will seinen ganz persönlichen Hattrick
Dienstag, den 16. Februar 2010 um 21:46 Uhr
- Noch gut zehn Wochen bis zum Start der DTM-Saison 2010 - Zweifacher DTM-Champion hat intensive Vorbereitung absolviert - „Würde Geld auf Michael Schumacher setzen“
Ingolstadt, 11. Februar 2010 – Er ist der Mann, der Michael Schumacher bezwang. Gleich zweimal – beim "Race of Champions". Mit identischem Material. Das können nur ganz wenige Rennfahrer der Welt von sich behaupten. Doch wenn am 25. April 2010 in Hockenheim die neue DTM-Saison startet, dann zählt für den Schweden Mattias Ekström ein anderes Ziel: Der Audi-Werksfahrer will seinen dritten DTM-Titel holen und damit seinen persönlichen Hattrick perfekt machen.
Hochkarätige Formel-3-Piloten "powered by Volkswagen"
Dienstag, den 16. Februar 2010 um 21:41 Uhr
Wolfsburg (11. Februar 2010). Mit einem hochkarätigen Fahrerkader startet Volkswagen in die Formel-3-Saison 2010. Macau-Grand-Prix-Sieger Edoardo Mortara (Italien), der Vorjahresmeister des ATS Formel-3-Cup Laurens Vanthoor (Belgien) und der letztjährige Champion des ADAC Formel Masters Daniel Abt (Kempten) führen das Aufgebot des Wolfsburger Automobilherstellers an, der sich erneut in den drei renommiertesten Formel-3-Serien Europas engagiert: in der Formel 3 Euro Serie, im ATS Formel-3-Cup und in der britischen Formel-3-Meisterschaft. Volkswagen rüstet insgesamt sieben Teams mit rund 210 PS starken Zweiliter-Vierzylinder-Motoren aus.
"Wir haben 2010 einen interessanten Mix aus hungrigen Youngstern, vielversprechenden Talenten und erfahrenen Piloten in unseren Reihen. Das verspricht eine spannende Saison, in der die Fahrer ‚powered by Volkswagen‘ in allen drei Rennserien erneut um den Titel kämpfen wollen", sagt Volkswagen Motorsport-Direktor Kris Nissen. "Der Maßstab müssen die Leistungen des Vorjahres sein, als wir in Deutschland und Großbritannien die jeweiligen Meister stellten und beim legendären Grand Prix in Macau einen Doppelsieg einfuhren."